10月重卡市场再遇冷 全年销量仍可达百万
日期:2018-11-21

错过传统的“金九”之后,重卡市场的“银十”又再次爽约。2018年以来,重卡市场显现“前高后低”的态势,堪称上演了一出“冰与火”之歌。

具体来看,第一营垒中,一汽解放连续领跑市场,10月销售重卡18813辆,同比下降14.32%,占据榜首地位;东风商用车10月销售16089辆重卡,同比下降4.73%,排名第二;紧随其后的是中国重汽,10月售车12552辆,同比下降16.32%。

2018年下半年的重卡市场十分萧条,从第三季度开始,重卡市场便迎来了“四连降”,9月更是呈现了迄今为止的最大降幅(同比下滑23.12%)。总体而言,与上半年强势上涨的局面比拟,下半年重卡市场只能用一个“冷”字形容。

第三阵营中,上汽红岩销售重卡3700辆,同比下降2.46%,稳居第六;大运重卡以2816辆、同比增长12.46%的成绩,超越江淮格尔发,排名第七。江淮格尔发10月售车2510辆,同比下降37.76%,排名第八。

从各家重卡企业的销售情形来看,诚然10月销量普遍下滑,但依旧有四家企业保持1万辆以上的销量。

制表:李争光

根据中汽协发布的最新数据显示,2018年10月,重卡销量为80065辆,与去年的92289辆比较,同比下降13.25%。

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总体来说,10月多数企业的销量出现了一定程度的下滑,前十强企业有5家同比降落,且基数越大下滑幅度越大。值得留心的是,10月排名前五的重卡企业销量下滑相比明显,而后五名则受到影响不大。

第二营垒中,陕汽10月销售重卡11496辆,同比降低13.93%。总体来看,陕汽近多少个月销量始终较为平稳,不浮现大起大落的情况;排名第五的福田戴姆勒销售7592辆重卡,同比下降23.78%。

华菱10月销售重卡2048辆,同比增加55.15%,排名第九,成为10月前十中少见的销量同比上涨的企业;徐工本月售车1353辆,同比增添16.54%,仍然占据第十的位置。

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